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柴油發(fā)電機五種不可避免的磨損
發(fā)布日期:2015/8/31   閱讀次數(shù):1119

 柴油發(fā)電機在使用過程中除了人為誤操作對其傷害,其實有幾種不可避免的五種磨損,我柴油發(fā)電機組廠家有必要與大家一起學習。

 

  1、腐蝕磨損

燃油在柴油發(fā)電機燃燒室燃燒后會產生許多有害物質,一般每100加侖汽油燃燒時會產生1-5磅的氮和硫酸,這些物質不僅會對氣缸造成腐蝕,而且還會通過三道活塞環(huán)(頂、中、底環(huán))竄到發(fā)動機中,對柴油發(fā)電機的發(fā)動機的主要部件,如凸輪曲軸等造成金屬腐蝕,這種腐蝕單靠使用潤滑油是不能消除的。

2、銹蝕磨損

柴油發(fā)電機在停機后,由高溫冷卻到低溫,這個溫度變化過程會使內部產柴油發(fā)電機生水冷凝氣以至積水。這會對柴油發(fā)電機造成嚴重的金屬銹蝕,特別是再次啟動發(fā)動機短距離運轉,發(fā)動機溫度還來不及將水氣蒸發(fā)掉時,情況就更為惡劣。這一點也是潤滑油無法解決的。18812345678.cn

3、灰塵造成的強磨損

柴油發(fā)電機在燃燒工作時需要吸入空氣,即使再好的空氣過濾裝置也很難絕對避免灰塵隨空氣吸入到發(fā)動機中。由于灰塵被吸入而造成強磨損,這種磨損是潤滑油所不能完全消除的。特別是在我國干旱少雨、風沙大的地區(qū),這種強磨損表現(xiàn)的就更為突出。

4、冷啟動干摩擦

柴油發(fā)電機停機4個小時后,所有在摩擦界面上的潤滑油都將回流到潤滑油箱中。這時啟動發(fā)動機,由于油泵還來不及將潤滑油打到各潤滑部位,短時間內會產生周期性潤滑喪失的干摩擦,從而造成發(fā)動機嚴重的異常強磨損。這種強磨損是潤滑油所根本無法解決的。(另有相關資料研究指出,這種強磨損占發(fā)動機總磨損的70%以上)

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5、柴油發(fā)電機正常運轉時產生的磨損

 

搞清楚發(fā)動機磨損的原因以后,也就清楚了潤滑油在減少發(fā)動機磨損中所起的作用。同時也就清楚了使用抗磨保護產品對延長發(fā)動機使用壽命,保養(yǎng)發(fā)動機的重要性。

以上是柴油發(fā)電機組廠家給大家介紹的,如需更多詳情請點擊發(fā)電機組網(wǎng)站:18812345678.cn                                                       

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